恒溫循環泵彈簧減震器壓縮阻力和彈簧如何？
恒溫循環泵彈簧減震器似乎可以認真考慮壓縮阻力和彈簧硬。為了改變彈簧的硬，只能更換另一組彈指數不同的彈簧。它會產生太大的阻尼，使彈簧無常工作。此外，由于阻尼，駕駛時會發生很大的變化。選擇波動活塞，減少一套閥門，簡化結構，減輕重量。由于它充滿了高壓氮氣，它可以減少輪子突然受到沖擊時的振動和噪音。
恒溫循環泵彈簧減震器中的活塞也在氣缸中反復移動，殼體中的油通過一些狹窄的孔反復流入另一個內壁，孔壁與油之間的摩擦和液體分子之間的摩擦會產生阻尼振動。如油，但密封和工藝要求較高，額定載荷下垂直自振頻率2.3Hz-4.9Hz，阻尼比為0.減振的理想產品。當干擾頻率大于由彈支撐布局組成的設備的減振共振頻率時，設備周圍環境可以獲得良好的減振效果。
恒溫循環泵彈簧減震器活塞配有大截面密封圈，完全分離油和氣體。工作活塞運動速的變化產生不同的阻尼力。伸縮閥和壓縮閥由一組厚相同、直徑不同的鋼板組成。彈支撐設備應考慮6種，彈支撐設備應主要考慮干擾方向、設備核心和彈支撐設備的幾何尺寸。當干擾電源通過設備核心并呈垂直方向時，只要彈支撐布局按核心對稱，彈支撐布局就相當。
