柴油發電機減震器氣缸蓋組件的安裝

柴油發電機減震器氣缸蓋組件的安裝

 拼裝是柴油發電機減震器檢修作業的中后期，也是柴油發電機檢修操作過程中十分關鍵的一個階段。由于柴油發電機的拼裝不僅是將每個零件拼裝成柴油發電機，還需要對生產加工或替換的零件與原裝零件是不是能保質保量開展評定。因而，各組件的安裝品質直接的影響到全部柴油發電機的檢修品質。

氣缸蓋組裝：拼裝柴油發電機氣缸蓋總程，用柴油機或柴油清理待拼裝零件并烘干。將缸蓋側放，在氣缸桿上擦少許油玉柴發動機柴油機發電機減震器，隨后將氣缸組裝到自己的氣門座圈中。拆裝時要搞好標識，以防拼裝時出差錯。將缸蓋平放到木工板或專用型工作中臺子上，組裝氣缸鎖簧，先后放窩火門彈簧，用常用工具卡緊彈簧上座，裝氣短防盜鎖夾，拆下來常用工具認真仔細鎖夾是不是組裝。安裝噴油器。先在噴油器墊圈上擦抹少許油或無鹽黃油，隨后將墊圈漸漸地放進油泵孔。留意：扭緊噴油器固定不動螺帽時，反作用力要分開勻稱，螺帽無法擰得過緊。一般應用的扭距約為2.5kgf·m。噴油器組裝好后，用直鋼卷尺量出噴嘴核心到缸蓋底平面圖的間距。一般柴油發動機1.5~2.0mm，增壓器2.5~3.Omm。

減震器氣缸蓋總程的組裝：放上氣缸蓋墊圈（背面朝上）。將缸蓋放到缸蓋墊圈上，并置放汽缸螺帽密封圈和前后左右支撐架。特別注意的是，缸蓋與支撐架中間還有2個缸蓋中間的墊圈為球型陽陰墊圈，凸凹面能在一起，球面墊圈要放到下邊。用扭矩扳手，按內、外、斜交叉式的次序將缸蓋擰緊螺帽2、扭緊3次，扭距為25~·m。注：雙缸剩下螺帽扭緊后玉柴發動機柴油機發電機減震器，兩氣缸蓋間的螺絲及其氣缸蓋與支撐柱的螺帽應斜向扭緊至要求扭距。組裝氣缸組織操縱件：將各汽缸的氣門挺桿套筒規格裝進套筒規格孔里，并組裝側蓋。安裝閘閥擺桿，推桿腳務必放到套筒規格的底徑中。組裝拐臂座和搖臂，并扭緊固定不動螺絲。組裝U型輸油管（留意避免輸油管擰斷）。