低頻雙彈簧減震器ZTF的應用地點
低頻雙彈簧減震器ZTF的應用地點
目前在橋梁工程上廣泛使用的是普通板式、聚四氟乙烯板式和雙彈簧減震器ZTF3種類型。橋梁橡膠支座對橡膠主體材料的選擇原則，是在滿足工程性能要求的前提下，結合使用環境條件的要求，基本上選用NR、CR、EPDM、IIR和氯化IIR等。橋梁橡膠支座制造工藝多用模壓。生產過程是橡膠經塑煉后與配合劑按配方制成混煉膠，經停放、回煉和壓延出片，剪成規格的半成品膠片。半成品裝模后在平板硫化機上加壓硫化。硫化過程要注意避免成品厚薄不均及鋼板的移動。
在橋梁橡膠支座中，鉛芯橡膠支座是在普通減震阻尼橡膠支座中部豎直地灌鉛制成。灌鉛的目的：一是提高支座的吸能效果，支座有適度的阻尼;二是增加支座的早期剛度，對控制風反應和抵抗地基的微震動有利。由這種橡膠支座組成的隔震系統作為主導產品，已廣泛應用于的大中型橋梁，并取得了良好的效果。高阻尼橡膠支座是采用高阻尼橡膠材料制造的。
高阻尼橡膠可以通過在NR 或合成橡膠中摻入石墨，根據石墨的摻入量可調節材料的阻尼特性。和鉛芯減震阻尼橡膠支座一樣，高阻尼減震橡膠支座同時具備雙彈簧減震器和阻尼器兩方面的功能，可在隔震系統中獨立使用。上海松夏減震器有限公司致力于風機雙彈簧減震器、空調外機雙彈簧減震器、水泵雙彈簧減震器的與制作,行業經驗豐富，歡迎來電咨詢。
